Примерно месяц назад услышал легкое постукивание, при проезде мелких неровностей. Вначале грешил на рулевое: наконечники, тяги. Но при осмотре на подъёмнике оказалось, что стойки стабилизатора своё отходили.

Зная, как наши продавцы разбираются в машинах, я, в первую очередь, решил узнать оригинальный номер, а также номер по другим производителям.

Вот номера стойки стабилизатора:

• OEM – 96 145 457, 96 177 836
• SWAG – 62790003

Размеры:

• Резьба – M10x1.5 mm
• Длина – 300 mm

Примечание: Длину надо измерять по посадочным местам (см. фото).

Естественно (для Казахстана), купить нормальные запчасти на “француза” – проблематично. Просто специализация рынка изменилась. Раньше были компании, которые занимались продажей запчастей по ходовой, Например, Lemforder, SWAG, Ocap. Сейчас же, специализация по маркам и моделям. Конечно же это “японцы” и Мерседесы.

С другой стороны – компетенция продавцов. Я принёс распечатку стойки с фоткой, размерами, оригинальным номером и таблицей применения по модификациям, а он мне говорит, что этот размер только для X1. Я уж не стал спорить, а просто купил. И как оказалось был прав.

Примечание: хороший китайский сайт для подбора запчастей – yiparts.com. Есть русский язык.

Сначала хотел заменить стойки сам. Ведь ничего сложного в этом нет: открутить четыре гайки, и всё! Но хорошо, что всё-таки я поехал к дяде Саше. Без болгарки не обошлось. Скорее всего стойки были родные. На что указывает оригинальный номер на пыльнике, надпись “Germany” и треугольный значок. Думаю, что это Lemforder.

В общем, “ампутация” прошла успешно. Ну а поставить новые не составило никакого труда.

Цена вопросы:

• стойки – 2х4000 = 8000 тнг. (курс – $1=148 тнг.)
• замена – 1500 тнг (курс – $1=148 тнг.)